一、【自動伸縮門工作原理】

自動伸縮門的主要結構和工作原理：核門主要由門體、驅動器和控制系統(tǒng)組成。門采用優(yōu)質鋁合金和普通方管，平行四邊形原理鉸接，靈活機動，行程大。驅動器由專用電機驅動，蝸輪蝸桿減速，沒有手動離合器。停電時可以手動開關。該控制系統(tǒng)具有控制板、按鈕開關和用戶遙控裝置。

二、【常見自動伸縮門維修】

一、為什么車門經常自動倒車？

開門自動倒車是紅外線抗干擾能力差或感應對射造成的誤操作。一般采用打碼或更換PCB板來解決，紅外輸出繼電器的推管也可以在be極間接接一個47uf的電解電容來過濾外界干擾。目前的通用電路分為A、B兩個版本，電路中的信號通道處理不需要重新編碼，但開門要A、B兩個版本一起使用。

二、閘機運行過程中出現(xiàn)抖音是什么故障？

操作過程中的抖動主要是由于制動桿的長度(重量)與彈簧張力不成比例造成的。如果下桿不抖，上桿就會抖，說明拉簧的張力太強，彈簧的張力可以松一松；上桿不會顫動，下桿會顫動，因為彈簧的張力不足。應擰緊或更換拉簧來處理它。

三、能開關但不能停。

開關可以顯示電機線的紅白黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器的限位功能不好。不能自動停機：a .限位傳感器K1、K2同時打開(有磁場時限位傳感器閉合，無磁場時斷開)；b .公共線路的藍色電路壞了。c .控制器壞了；使用上述檢查方法進行測量。

四。它可以關閉(打開)，但不能打開(關閉)

可以關(開)，不能開(關)。說明電機的白共線是好的。可以先測試電機的紅(黃)線和白線是否連接，再測試藍灰(綠)信號線和K2(K1)傳感器開關是否短路。其檢查方法請參考“不能開關”。

五、自動伸縮門不能開關。

首先檢查是否有市電，保險絲是否燒斷。如果保險絲熔斷，必須進行全面檢查。

拔掉接待室的地下電纜，用萬用表Rx1測量電機的紅、白、黃三引線是否接通(黃(紅)、白，電阻應在15歐姆左右，黃、紅應在30歐姆左右)，然后用R10K測量與其他導線是否有一定的電阻(主要是檢查導線之間是否會有間接短路)。紅色、白色和黃三電機線被阻斷(無窮大電阻)，然后檢測機器尾部接線盒中的紅色、白色和黃色。如果連接，地下電纜中的紅白黃是開路的；未連接：拆開油煙機，然后測量門排與機頭之間連接的插頭處的三根電線。如果接通，說明門排末端到傳達室的電線斷了(包括各插頭接觸不良)；如果還是不行，直接測量電機定子線圈是否開路。